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多措并舉抓重點,損耗管理顯成效

發(fā)布時間:2020-12-30 來源: 瀏覽次數(shù):456

中路公司嚴(yán)格把控各環(huán)節(jié)油品損耗,堅持向管理要效益,損耗管理實現(xiàn)了2017年至2020年總損耗率4連降,2020年1-11月油品總損耗由虧轉(zhuǎn)盈,損耗率升溢0.2‰,同比去年1-11月?lián)p耗率-0.4‰,損耗率降幅高達(dá)300%,損耗治理效果顯著。

一是以明晰責(zé)任落實損耗管理。2020年修訂《四川中路能源有限公司油品損耗管理實施細(xì)則》,指導(dǎo)相關(guān)環(huán)節(jié)人員具體操作,使得管理有章可循、有據(jù)可依。與加油站經(jīng)理簽訂《加油站油品損耗管理效能考核責(zé)任書》,把責(zé)任細(xì)化落實到人。

二是以嚴(yán)格監(jiān)管強化損耗管理。加強運輸、卸油、保管、零售損耗監(jiān)管工作,不定期跟車比對。堅持一月兩次加油機、液位儀的自校自檢。通過到站抽查和視頻監(jiān)控大廳抽查相結(jié)合方式,監(jiān)管各站卸油規(guī)范操作和自校自檢工作,杜絕保管和零售環(huán)節(jié)中的“跑、冒、滴、漏”。

三是以靈活方式實現(xiàn)交接賠付。針對點多面廣的油站和配送油庫,因地制宜采取不同交接模式:對液位儀收油存在爭議的站點實行便攜式流量計收油,對液位儀收油準(zhǔn)確的站點進(jìn)行“一罐一率”的數(shù)量交接。按時進(jìn)行運輸損耗索賠,難以索賠的,實行現(xiàn)場賠付,降低索賠糾紛。2020年運輸損耗率-2.8‰。

四是以嚴(yán)格獎懲促進(jìn)損耗管理。每月進(jìn)行損耗考核,對損耗異常按照考核辦法進(jìn)行懲罰并通報批評。每年度進(jìn)行損耗獎勵,對損耗管理出色站點及個人進(jìn)行獎勵,極大提高員工做好損耗管理工作的積極性。


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